單項(xiàng)選擇題嚴(yán)禁使用不串入附加電阻的接線法,其目的是()

A.防止燒壞發(fā)電機(jī)線圈
B.防止點(diǎn)火線圈過(guò)熱而爆炸
C.防止燒壞起動(dòng)機(jī)線圈
D.防止燒壞調(diào)節(jié)器線圈


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1.單項(xiàng)選擇題分電盤(pán)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈力不足會(huì)()

A.點(diǎn)火時(shí)刻提前
B.點(diǎn)火時(shí)刻推遲
C.點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn)
D.以上都不對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題分電器斷電器觸點(diǎn)“白金”的成分是()

A.錫銻合金
B.鎳鋼合金
C.銅鎳合金
D.鎢鎳合金

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,其主要原因存在于()

A.蓄電池和起動(dòng)機(jī)
B.起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系
C.蓄電池和供油系
D.點(diǎn)火系和供油系

4.單項(xiàng)選擇題為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能,其點(diǎn)火提前角要調(diào)整到使點(diǎn)火時(shí)間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)到()

A.下止點(diǎn)時(shí)
B.上止點(diǎn)時(shí)
C.上止點(diǎn)前
D.上止點(diǎn)后

5.單項(xiàng)選擇題分電盤(pán)的斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)小后,會(huì)使()

A.點(diǎn)火時(shí)間推遲
B.點(diǎn)火時(shí)間提前
C.點(diǎn)火時(shí)間不變
D.點(diǎn)火持續(xù)時(shí)間變長(zhǎng)

最新試題

為檢驗(yàn)電容器是否被擊穿,可以將汽車(chē)高壓總線的端點(diǎn)距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體5~7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿,則應(yīng)當(dāng)火花強(qiáng)烈。

題型:判斷題

當(dāng)化油器浮子室油面達(dá)到規(guī)定高度時(shí),晶體管電動(dòng)汽油泵柱塞的動(dòng)作將變慢。

題型:判斷題

點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組一般用0.06~0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000~23000匝而成。初級(jí)繞組則用0.5~1.0漆包線在絕緣紙管上繞370~500匝。

題型:判斷題

為使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能在各種困難條件下點(diǎn)火起動(dòng),要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。

題型:判斷題

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過(guò)稀。

題型:判斷題

為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能,其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時(shí)間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)后。

題型:判斷題

蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過(guò)程可以劃分為三個(gè)階段觸點(diǎn)張開(kāi)→觸點(diǎn)閉合→火花放電。

題型:判斷題

用高率放電計(jì)測(cè)量蓄電池各單格電池時(shí),說(shuō)明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

題型:判斷題

汽車(chē)分電盤(pán)上電容器的容量應(yīng)與點(diǎn)火線圈相匹配,其值一般在0.05~0.15之間。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指針指示過(guò)小或指零。此時(shí)應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無(wú)磨損或異常之處。

題型:判斷題