A.橋梁、隧道內(nèi)的埋入桿件（包括立柱）其填充物不得剝落和裂紋
B.隧道內(nèi)“V”形、“人”字形簡(jiǎn)單懸掛滑動(dòng)環(huán)與滑動(dòng)桿不卡滯
C.隧道立柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜角不得大于3°
D.立柱地腳螺栓必須是雙螺帽，擰緊螺帽后螺栓外露長(zhǎng)度不得大于30mm；調(diào)整立柱用的墊片不得超過(guò)3片
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A.環(huán)節(jié)吊弦磨耗的面積不得超過(guò)原面積的20%；
B.吊弦的長(zhǎng)度不能適應(yīng)在極限溫度范圍內(nèi)接觸線的伸縮和弛度的變化時(shí)應(yīng)采用滑動(dòng)吊弦；
C.整體吊弦預(yù)制長(zhǎng)度應(yīng)與計(jì)算長(zhǎng)度相等，誤差應(yīng)不大于±2mm；
D.吊弦線夾在直線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致，曲線處應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)
A.高度
B.性能
C.歸算質(zhì)量
D.結(jié)構(gòu)
A.承力索、接觸線磨耗和損傷后不能滿足該線通過(guò)的最大電流時(shí)，若系普遍磨耗和損傷可以加電氣補(bǔ)強(qiáng)線
B.承力索、接觸線磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)時(shí)，若系局部磨耗和損傷，可以加補(bǔ)強(qiáng)線或切除損壞部分重新接續(xù)，若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更換
C.承力索用鋼芯鋁絞線或鋁包鋼絞線時(shí)，其鋼芯若斷股，必須切斷重新接續(xù)
D.接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)處接觸線高度允許低于相鄰吊弦點(diǎn)
A.補(bǔ)償裝置
B.非常動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)
C.線岔
D.分段、器件式分相絕緣器
A.絕緣器的主絕緣破損長(zhǎng)度不超過(guò)20%
B.復(fù)線區(qū)段，絕緣器在列車(chē)運(yùn)行方向?yàn)?‰的上升坡度
C.單線區(qū)段，絕緣器有50mm的負(fù)馳度
D.絕緣器工作面應(yīng)調(diào)整為水平
最新試題
接觸壓力偏小，（）就大，在電動(dòng)列車(chē)未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流，會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí)，綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)（）
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方，來(lái)（）線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。
弓網(wǎng)在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。
一般當(dāng)（）時(shí)，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高（大于1000V以上）。
提高走行軌對(duì)地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí)，直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。