A.補(bǔ)償裝置
B.非常動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)
C.線岔
D.分段、器件式分相絕緣器
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A.絕緣器的主絕緣破損長(zhǎng)度不超過(guò)20%
B.復(fù)線區(qū)段，絕緣器在列車(chē)運(yùn)行方向?yàn)?‰的上升坡度
C.單線區(qū)段，絕緣器有50mm的負(fù)馳度
D.絕緣器工作面應(yīng)調(diào)整為水平
A.吸上線一端與回流線，另一端與鋼軌（或軛流線圈中點(diǎn)）連接良好
B.吸上線埋深不小于300mm
C.復(fù)線區(qū)段兩組吸上線間至少需間隔一架信號(hào)機(jī)
D.吸上線不得有接頭
A.足夠的機(jī)械強(qiáng)度
B.金屬件必須熱鍍鋅
C.絕緣件須有足夠的絕緣強(qiáng)度
D.電氣連接可靠
A.停電作業(yè)
B.帶電作業(yè)
C.間接帶電作業(yè)
D.遠(yuǎn)離作業(yè)
A.更換火花間隙
B.安裝地線
C.清掃基礎(chǔ)帽
D.接觸帶電設(shè)備的測(cè)量
最新試題
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
接觸壓力偏小，（）就大，在電動(dòng)列車(chē)未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流，會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí)，綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)（）
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大，則增加接觸線的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)電機(jī)兩端（）來(lái)滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。