A.工作性質(zhì)
B.勞動組織
C.課題內(nèi)容
D.管理方法
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A.排列圖
B.散布圖
C.直方圖
D.控制圖
A.排列圖
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D.控制圖
A.計劃,檢查,執(zhí)行,總結(jié)
B.計劃,執(zhí)行,檢查,總結(jié)
C.檢查,計劃,執(zhí)行,總結(jié)
D.計劃,總結(jié),執(zhí)行,檢查
A.計劃P階段
B.執(zhí)行D階段
C.檢查C階段
D.總結(jié)A階段
A.安全第一,以人為本
B.安全第一,預(yù)防為主
C.科技創(chuàng)新,以人為本
D.以人為本,科技創(chuàng)新
最新試題
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的(),故需要進行定期檢定。
有級容差調(diào)整采用(),無級容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。
卸裝油時間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測量誤差。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。
嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
計算機網(wǎng)絡(luò)中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個()、一個()乃至()范圍。
對于容積式流量計兩端的壓差增加會導(dǎo)致()增加,從而增大流量計系數(shù)。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進行殘留量的試驗,水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計,平均高差達(),引進的容積計量誤差達()。