氣門驅(qū)動(dòng)組主要包括（）。

氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

氣門間隙的大小可用（）來(lái)進(jìn)行測(cè)量。

目視檢查凸輪軸時(shí)，外觀內(nèi)容有（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。

下列屬于VVT總成部件的有（）。

氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組主要由（）組成