單項(xiàng)選擇題設(shè)對稱式錐齒輪差速器殼的轉(zhuǎn)速為no，左、右兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速分別為nl和n2，則有（）
A．nl＋n2=no
B．nl＋n2=2no
C．nl＋n2=1/2no
D．nl=n2=no
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到（）
A．內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離
B．外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離
C．內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離
D．外轉(zhuǎn)向輪之間的距離
2.單項(xiàng)選擇題采用斷開式車橋，發(fā)動(dòng)機(jī)總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車行駛的（）
A．動(dòng)力性
B．通過性
C．平順性
D．操縱性
3.單項(xiàng)選擇題鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過程的主要原因是（）
A．作用在鎖環(huán)上的推力
B．慣性力
C．摩擦力
D．以上各因素綜合
4.單項(xiàng)選擇題曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為（）
A．2：1
B．1：2
C．1：l
D．4：1
5.單項(xiàng)選擇題四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各曲拐之間的夾角是（）
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
最新試題
關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
題型：判斷題
下列選項(xiàng)中（）不是燃燒室的組成部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于前照燈，不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于車身的說法，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
題型：判斷題
關(guān)于汽車電源系統(tǒng)，下列哪項(xiàng)是正確的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于輪輞的描述，錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題