A.承載式車身減振性能好、工藝簡單、易于改型、安全性好
B.非承載式車身質(zhì)量大、承載面高、制造成本高
C.車身不能容納乘客和貨物
D.車身本體不安裝天窗
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A.允許軸線變動(dòng)
B.允許不同軸
C.傳遞轉(zhuǎn)速不變
D.不能夠伸縮
A.雙離合器技術(shù)
B.無級(jí)變速器技術(shù)
C.直接換檔變速器技術(shù)
D.手動(dòng)變速器技術(shù)
A.控制單元之間通訊更加簡單和快捷。
B.減少傳感器數(shù)量,實(shí)現(xiàn)資源共享,控制單元和控制單元插頭的尺寸更小,節(jié)省空間。
C.添加控制單元只需修改總線軟件。
D.控制復(fù)雜,成本提高了。
A.前照燈又稱為大燈
B.前照燈指的是遠(yuǎn)光燈
C.前照燈指的是遠(yuǎn)光燈和近光燈
D.氙燈的亮度高于鹵素?zé)襞?/p>
A.控制器內(nèi)部主要由接口電路、控制主板、IGBT模塊(驅(qū)動(dòng))、預(yù)充電容、放電電阻、電流感應(yīng)器、扼流圈、殼體水道等組成
B.預(yù)充電容在接高壓電路時(shí)能給電容充電,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)保持電壓的穩(wěn)定
C.放電電阻在斷開高壓電路時(shí),通過電阻給電容放電
D.在放電電路故障時(shí),報(bào)送放電超時(shí)故障,但不用切斷高壓供電
最新試題
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開孔?()
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。