A.采用正極連接車身
B.蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)的
C.蓄電池和發(fā)電機(jī)是串聯(lián)的
D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)用的是發(fā)電機(jī)的電
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A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率在50%左右
B.氣缸缸徑略大于活塞直徑
C.曲柄半徑與活塞行程相等
D.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門保持全開(kāi)所測(cè)得的速度特性曲線,稱為負(fù)荷曲線
A.2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能大于2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)
B.2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)做一千瓦功耗油不一定多于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)
C.2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩一定大于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)
D.2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)總工作容積一定大于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)
A.發(fā)電機(jī)
B.空調(diào)壓縮機(jī)
C.助力轉(zhuǎn)向泵
D.凸輪軸
最新試題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔?()
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。