柴油機運轉(zhuǎn)中的熱力檢查目的是()。
Ⅰ.檢查各缸燃燒質(zhì)量
Ⅱ.判斷各缸負荷分配
Ⅲ.檢查各系統(tǒng)技術狀態(tài)
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ+Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.測量排氣溫度與各缸最高爆發(fā)壓力
B.測壓縮壓力與各缸爆發(fā)壓力
C.測量排氣溫度,滑油溫度與冷卻水溫度
D.測量排氣溫度與各缸示功圖并計算平均指示壓力
A.各缸排氣溫度
B.各缸最高爆發(fā)壓力
C.各缸噴油泵供油刻度
D.掃氣壓力與溫度
A.滑油溫度
B.滑油壓力
C.冷卻水壓力
D.排氣溫度
A.爆缸
B.排氣溫度高
C.透平超速
D.活塞燒蝕
A.隨油格增大而加快加油速度
B.隨油格增大而減慢加油速度
C.直接加至車令油格
D.直接加至定速油格
最新試題
為了防止曲軸箱內(nèi)油霧積聚曲軸箱應裝設的設備是()。
柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生機械敲缸,不可能的原因是()。
船舶主柴油機當發(fā)生曲軸箱爆炸事故時的應急措施有()。Ⅰ.立即停車或降速Ⅱ.立即采取滅火措施Ⅲ.立即打開曲軸箱門檢查Ⅳ.立即開啟CO2滅火管系滅火Ⅴ.停車15min后打開曲軸箱門檢查Ⅵ.關閉所有艙蓋封艙滅火
當船舶避碰而要求低速柴油主機采用緊急剎車時,其剎車原理是()。
當發(fā)現(xiàn)掃氣箱著火時,如火勢不嚴重時的正確處理措施是()。
柴油機掃氣箱滅火后,當機器尚未冷卻之前,不能立即開啟掃氣箱門的主要原因是()。
柴油機掃氣箱著火的原因是()。
設有引噴出油閥的高壓油泵,其引噴出油閥的開啟時刻應該是:()。
在柴油主機進行緊急剎車操縱中,避免在剎車中同時向氣缸噴油的連鎖設備是()。
SULZER RTA型柴油機自動主起動閥是由()作用而開啟。