A.輕油日用油柜補油、預(yù)熱、放殘
B.啟動低壓輸油泵系統(tǒng)驅(qū)氣
C.各燃油艙中燃油調(diào)駁
D.重油日用柜補油、預(yù)熱、放殘
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A.檢查柴油機各運動部件及其軸系回轉(zhuǎn)靈活性
B.利于氣缸油在缸壁均勻分布
C.利于各軸承形成滑油膜
D.檢查缸內(nèi)是否有水分
A.觀察缸中是否存有水分
B.觀察缸中是否存有漏油
C.檢查啟動系統(tǒng)工作狀態(tài)
D.以上全部
A.主機處于隨時使用狀態(tài)
B.應(yīng)急設(shè)備處于工作狀態(tài)
C.動力裝置處于隨時使用狀態(tài)
D.輔助設(shè)備處于隨時使用狀態(tài)
柴油機備車工作包括()。
Ⅰ.校對時鐘與舵機
Ⅱ.暖機與各系統(tǒng)準(zhǔn)備
Ⅲ.開啟艙底應(yīng)急吸口閥
Ⅳ.轉(zhuǎn)車、沖車與試車
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.蒸汽加熱主機循環(huán)水柜
B.電加熱器加熱主機冷卻水
C.膨脹水箱中加熱冷卻水
D.發(fā)電柴油機冷卻水對主機循環(huán)加熱
最新試題
當(dāng)船舶避碰而要求低速柴油主機采用緊急剎車時,其剎車原理是()。
曲軸箱爆炸的基本條件是()。
柴油機掃氣箱著火的原因是()。
柴油機曲軸箱爆炸的決定因素是()。
當(dāng)船舶航速較快或主機轉(zhuǎn)速較高,進行緊急剎車時,正確的操縱是()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)掃氣箱著火時,如火勢不嚴(yán)重時的正確處理措施是()。
在采用轉(zhuǎn)動曲軸的方法轉(zhuǎn)出主軸承下瓦之前,一定要檢查:()
設(shè)有引噴出油閥的高壓油泵,其引噴出油閥的開啟時刻應(yīng)該是:()。
為了防止曲軸箱內(nèi)油霧積聚曲軸箱應(yīng)裝設(shè)的設(shè)備是()。
根據(jù)柴油機燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時刻應(yīng)是()。