單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)標(biāo)定功率相等并車運(yùn)行的A、B柴油發(fā)電機(jī),若A機(jī)組始終多承擔(dān)負(fù)荷,則目前兩機(jī)δ2的狀態(tài)是()。

A.δ2A=δ2B=0
B.δ2A>δ2B>0
C.0<δ2A<δ2B
D.δ2A=δ2B>0


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1.單項(xiàng)選擇題指出下述關(guān)于WoodwardPGA調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)中的錯(cuò)誤是( )。

A.采用剛性反饋機(jī)構(gòu)保證具有一定的穩(wěn)定調(diào)速率
B.穩(wěn)定調(diào)速率的調(diào)節(jié)范圍通常是0~12%,可打開(kāi)端蓋進(jìn)行調(diào)節(jié)
C.在穩(wěn)定調(diào)速率的調(diào)節(jié)中決不允許出現(xiàn)負(fù)穩(wěn)定調(diào)速率的調(diào)節(jié)
D.穩(wěn)定性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是補(bǔ)償針閥開(kāi)度與反饋指針刻度

4.單項(xiàng)選擇題標(biāo)定功率不等的A、B兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并車運(yùn)行,若δ2A=δ2B=0,則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。

A.兩機(jī)負(fù)荷均勻分配
B.兩機(jī)按標(biāo)定功率比例分配
C.兩機(jī)負(fù)荷任意分配
D.A或B

最新試題

指出下述液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣的錯(cuò)誤操作是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了柴油機(jī)并聯(lián)工作的要求應(yīng)使δ2>0,此時(shí)對(duì)調(diào)速器性能要求可以不必過(guò)分追求()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PGA調(diào)速器的速度設(shè)定可采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器連續(xù)工作時(shí)推薦的使用滑油溫度范圍是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液壓調(diào)速器長(zhǎng)期存放時(shí),要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器發(fā)生柴油機(jī)轉(zhuǎn)速振蕩與游車現(xiàn)象不同的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補(bǔ)償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)的組成是()。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補(bǔ)償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液壓調(diào)速器換油時(shí),舊油的放出應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器中使用的潤(rùn)滑油在使用溫度范圍內(nèi)應(yīng)滿足下述要求()。Ⅰ.有適當(dāng)?shù)酿ざ娶?不腐蝕密封材料Ⅲ.不發(fā)生污染Ⅳ.不發(fā)生氧化變質(zhì)Ⅴ.有適當(dāng)?shù)膲A值

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題