A.企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置,將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務(wù),進(jìn)行重點研究,發(fā)展基本技術(shù),開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭
B.專業(yè)的第三方物流提供者利用的專業(yè)優(yōu)勢,盡管提高各環(huán)節(jié)能力的利用率而提供了成本,但企業(yè)能從專業(yè)化服務(wù)中獲益
C.第三方物流提供者與顧客,不是競爭對手,而是戰(zhàn)略伙伴,但選擇第三方物流企業(yè)不利于樹立自己的品牌形象
D.第三方物流企業(yè)是面向社會眾多企業(yè)提供物流服務(wù),因此可能會降低企業(yè)經(jīng)營效率
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A.關(guān)系契約化
B.服務(wù)普遍化
C.功能專業(yè)化
D.信息網(wǎng)絡(luò)化
A.肯定庫存的作用,運用庫存模型計算經(jīng)濟(jì)批量,尋求最低的庫存成本
B.認(rèn)為庫存是浪費,追求零庫存
C.重視規(guī)模經(jīng)濟(jì)和減少成本,選擇大規(guī)模生產(chǎn)
D.依靠規(guī)劃和計劃協(xié)調(diào)員工的活動,選擇專業(yè)化分
A.以最少的成本實現(xiàn)可接受的質(zhì)量
B.可靠的連續(xù)庫存補(bǔ)充方式實現(xiàn)低庫存水平
C.交納周期較長,缺乏柔性
D.以少量成本實現(xiàn)可接受的服務(wù)水平
A.運輸管理
B.倉儲管理
C.庫存管理
D.信息管理
A.生產(chǎn)規(guī)模
B.企業(yè)的專業(yè)化協(xié)作水平
C.生產(chǎn)類型
D.技術(shù)管理
最新試題
下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說法錯誤的是:()。
()不但是第三方物流業(yè)務(wù)的開始,也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點。
自動化立體倉庫的目標(biāo)是()。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括:①模塊;②數(shù)據(jù)文件;③管理和數(shù)據(jù)登陸活動;④報告;⑤通信鏈接,其中數(shù)據(jù)文件()。
我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺的建立,必然會極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在()。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括:①模塊;②數(shù)據(jù)文件;③管理和數(shù)據(jù)登陸活動;④報告;⑤通信鏈接,其中模塊()。
合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個方面:物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的單向性等,其中()是物料在生產(chǎn)過程的各個階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接,連續(xù)不斷地始終處于運動狀態(tài),能夠順暢、最快、最省時地通過各個工序,直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個生產(chǎn)進(jìn)行的情況。
所謂()概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的,實施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來,把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺。
物流信息平臺是由()組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。
()強(qiáng)調(diào)一定范圍內(nèi)物流企業(yè)的聯(lián)盟使用的平臺,用平臺直接參與控制物流業(yè)務(wù)流程,這在本質(zhì)上是個企業(yè)平臺,不是第三方運作,其開放性、獨立性不足。