（）強調(diào)一定范圍內(nèi)物流企業(yè)的聯(lián)盟使用的平臺，用平臺直接參與控制物流業(yè)務(wù)流程，這在本質(zhì)上是個企業(yè)平臺，不是第三方運作，其開放性、獨立性不足。

生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的（）是影響生產(chǎn)物流的主要因素。

（）是以管理信息系統(tǒng)為骨架，重點放在生產(chǎn)物流的組織、計劃、管理、控制和監(jiān)督上，對一個組織（單位、企業(yè)或部門）進行全面管理的人和計算機相結(jié)合的系統(tǒng)，它綜合運用計算機技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng)，同現(xiàn)代化的管理實驗和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來，輔助管理工藝，進行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計劃布置、決策分析。

及時管理方法與材料需求計劃相比較，及時管理方法（）。

第三方物流給企業(yè)（顧客）帶來了眾多益處，主要表現(xiàn)在（）。

傳統(tǒng)的庫存概念認為庫存是一種安全保障，是企業(yè)的資源。而及時生產(chǎn)方式（JIT）認為庫存是浪費，對企業(yè)來說是負擔，提倡“零庫存”。雖然JIT涉及面很廣，但（）是它的核心。

（）是利用物流中心的運輸資源、商家的提供信息和消費者的購物信息進行最優(yōu)化配送。使配送成本最低，在用戶要求的時間內(nèi)將貨物送達。

EOS系統(tǒng)的目標主要有（）。

合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達到的基本要求有以下幾個方面：物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的單向性等，其中（）是物料在生產(chǎn)過程的各個階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接，連續(xù)不斷地始終處于運動狀態(tài)，能夠順暢、最快、最省時地通過各個工序，直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個生產(chǎn)進行的情況。

下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說法錯誤的是：（）。