A.安裝全部齒輪,盤車用千分表找出第一缸氣閥開啟時刻,拆下主動齒輪,盤車至飛輪刻度為要求的氣閥提
前角,安裝中間齒輪
B.安裝全部齒輪,盤車用千分表找出第一缸氣閥開啟時刻,拆下中間齒輪,盤車至相應(yīng)的止點位置,安裝中
間齒輪
C.安裝全部齒輪,盤車至飛輪刻度為要求的氣閥提前角,轉(zhuǎn)動凸輪至氣閥剛開啟將凸輪固定
D.安裝全部齒輪,盤車用千分表找出第一缸氣閥開啟時刻,拆下中間齒輪,盤車至飛輪刻度為要求的氣閥提前角,安裝中間齒輪
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A.凸輪磨損
B.滾輪磨損
C.凸輪軸傳動齒輪磨損
D.傳動齒輪安裝不正確
A.主動齒輪
B.中間齒輪
C.從動齒輪
D.各齒輪相同
A.720°曲軸轉(zhuǎn)角
B.360°曲軸轉(zhuǎn)角
C.360°~720°曲軸轉(zhuǎn)角
D.大于720°曲軸轉(zhuǎn)角
A.在低負荷時敲閥嚴重
B.在正常負荷時敲閥嚴重
C.在超負荷時敲閥嚴重
D.在排氣溫度高時敲閥嚴重
A.1進、1排、5排、3排、2進、4進
B.1進、1排、5進、3排、2進、6排
C.1進、1排、5排、3進、2排、4進
D.1進、1排、5進、3進、2排、4排
最新試題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
在下列有關(guān)喘振的說法中,()是正確的。
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉(zhuǎn)時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是()
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
柴油機在低負荷運轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉(zhuǎn)換器;②排氣總管;③柴油機;④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
干洗增壓器渦輪在()。
離心式壓氣機喘振的基本原因是()。