單項選擇題由四沖程增壓柴油機的換氣過程特性可知，在進氣閥打開瞬時，氣缸內(nèi)壓力（）。

A．低于進氣壓力
B．高于進氣壓力
C．等于進氣壓力
D．忽高忽低


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1.單項選擇題柴油機排氣閥在下止點前打開，其主要目的是（）。

A．排盡廢氣多進新氣
B．減少排氣沖程耗功
C．減少新氣廢氣摻混
D．增加渦輪廢氣能量

2.單項選擇題在四沖程柴油機中，使膨脹損失增大的原因是（）。

A．進氣閥提前開啟角太大
B．進氣閥提前開啟角太小
C．排氣閥提前開啟角太大
D．排氣閥提前開啟角太小

3.單項選擇題二沖程氣口-氣閥式直流掃氣柴油機，其氣口、氣閥的面值形態(tài)曲線分布狀態(tài)是（）。

A．氣口、氣閥均對稱于下止點分布
B．氣口對稱下止點，氣閥不對稱下止點
C．氣閥對稱下止點，氣口不對稱下止點
D．氣口、氣閥均不對稱于下止點

4.單項選擇題二沖程柴油機的掃氣階段，缸內(nèi)廢氣的排出主要依靠（）。

A．活塞的推擠
B．進氣的清掃
C．廢氣壓力
D．廢氣的慣性

5.單項選擇題二沖程柴油機在換氣過程中，當(dāng)活塞將排氣口（或閥）打開到缸內(nèi)壓力等于掃氣壓力，這一階段稱為（）。

A．自由排氣階段
B．過后排氣階段
C．強制排氣與掃氣階段
D．超臨界排氣階段