A.活塞頭部截面為橢圓,長軸與活塞銷垂直
B.活塞裙的壁厚比活塞頭側板薄
C.活塞裙部截面為橢圓,長軸在活塞銷軸線方向
D.活塞頭外徑小于活塞裙外徑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在活塞頭和活塞裙之間布置冷卻腔
B.活塞頭部和活塞裙部用剛性好的螺栓連接,防止慣性力作用使兩者分離
C.裙部各處的壁厚是等厚度的
D.裙部不能開環(huán)槽
A.便于活塞的安裝
B.增加裙部的強度
C.補償工作時產生的不均勻變形
D.便于與缸套的磨合
A.都是冷卻式活塞
B.都設有密封環(huán)和承磨環(huán)
C.直流掃氣普遍采用短裙活塞
D.直流掃氣柴油機活塞頭部下凹
A.新型活塞采用4道環(huán)
B.活塞環(huán)設在頭部,承磨環(huán)設在裙部
C.環(huán)帶應盡量靠近燃燒室
D.活塞裙部外徑大于活塞頭部外徑
柴油機第一道活塞環(huán)在環(huán)槽中的運動有()。
Ⅰ.軸向運動
Ⅱ.軸向振動
Ⅲ.刮削運動
Ⅳ.回轉運動
Ⅴ.扭曲振動
Ⅵ.徑向振動
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
在進行曲軸裂紋檢查時,應特別注意以下部位()。
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
固定件的日常檢查不包括()。
關于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
按我國規(guī)定,柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時,箱內表壓力必須()。
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應該()。
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。