A.等比線
B.合線
C.主垂線
D.主橫線
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A.1.52
B.3.15
C.2.96
D.3.05
A.綜合法測(cè)圖
B.全能法測(cè)圖
C.模擬法測(cè)圖
D.解析法測(cè)圖
A.2
B.3
C.4
D.8
A.3
B.4
C.5
D.6
A.20
B.30
C.50
D.100
最新試題
跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法有光學(xué)測(cè)微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀測(cè)角法、測(cè)距三角高程法與GPS測(cè)量法,規(guī)范規(guī)定經(jīng)緯儀傾角法的最大跨距為()m。
一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái),所用尺樁數(shù),應(yīng)不少于()個(gè)。
海岸地形測(cè)量時(shí),海岸線應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè),在河口地區(qū)測(cè)繪海岸線時(shí),在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段,以()作為河岸線。
按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,三角點(diǎn)的高程主要以()測(cè)量方法求得。
海洋工程測(cè)量中,河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以()所形成的實(shí)際界線進(jìn)行測(cè)繪。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GNSS)測(cè)量型接收機(jī)RTK 檢定規(guī)程》,在WGS-84坐標(biāo)系下對(duì)測(cè)量型接收機(jī)RTK 進(jìn)行檢定,檢定場(chǎng)應(yīng)至少由()點(diǎn)構(gòu)成,各點(diǎn)相互位置可在同一直線上,也可組成網(wǎng)狀。
目前,似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有()。
垂線偏差測(cè)定的方法不包括()。
重力基本點(diǎn)的聯(lián)測(cè)路線應(yīng)組成閉合環(huán),閉合環(huán)的測(cè)段數(shù)不宜超過(guò)()段。
使用多波束測(cè)深儀,測(cè)深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為()。