A.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼,并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
B.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼,并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
C.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時間代碼,并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
D.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時間代碼,并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
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A.在換油之前,系統(tǒng)將一直以12cSt作為設(shè)定值進(jìn)行黏度定值控制
B.在換油之前,系統(tǒng)將一直以130℃作為設(shè)定值進(jìn)行溫度定值控制
C.在換油之前,系統(tǒng)將以12cSt作為設(shè)定值進(jìn)行黏度定值控制或以某一不定溫度作為設(shè)定值進(jìn)行溫度定值控制
D.在換油之前,系統(tǒng)將以12cSt作為設(shè)定值進(jìn)行黏度定值控制或以150℃作為設(shè)定值進(jìn)行溫度定值控制
A.振動桿
B.微處理器
C.毛細(xì)管
D.電磁線圈
A.定值控制
B.隨動控制
C.雙位控制
D.程序控制
A.EVT-10C黏度傳感器
B.差壓變送器
C.PT100溫度傳感器
D.溫度變送器
A.具有正溫度系數(shù),隨著溫度的升高而增大
B.具有負(fù)溫度系數(shù),隨著溫度的升高而降低
C.具有正溫度系數(shù),隨著溫度的減低而增大
D.具有負(fù)溫度系數(shù),隨著溫度的降低而減小
最新試題
對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng),當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后,分油機(jī)投入運(yùn)行的第一個步驟是()。
自清洗式濾器是根據(jù)()決定自動清洗工作的。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入運(yùn)行后,只能對重油進(jìn)行上限溫度的定值控制,其可能的原因是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,最短排渣時間為()。
對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng),分油機(jī)投入運(yùn)行的最后一個步驟是()。
當(dāng)自清洗濾器正常工作時可對()個濾筒進(jìn)行清洗。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,其核心組成是()。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行黏度控制時,控制對象是(),系統(tǒng)輸出量是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,如果在排渣之后的10min內(nèi),凈油中的含水量兩次達(dá)到觸發(fā)值,那么控制系統(tǒng)將進(jìn)行的操作是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,控制選擇閥始終輸出溫度控制信號的原因是()。①測黏計毛細(xì)管中間部位堵塞②調(diào)節(jié)器噴嘴擋板機(jī)構(gòu)中恒節(jié)流孔堵塞③調(diào)節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測黏計毛細(xì)管斷裂⑤定時器電路故障⑥柴油-重油轉(zhuǎn)換未完成