單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,溫度程序調節(jié)器的作用是()。
①對設定油溫進行定值控制
②可提供柴油-重油轉換信號
③低于中間溫度可程序加溫
④高于中間溫度可程序加溫
⑤溫度達上限溫度時,直接接通溫度調節(jié)器氣源
⑥溫度達下限溫度時,對油溫定值控制

A.①②③④
B.①②④⑥
C.②③④⑥
D.③④⑤⑥


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2.單項選擇題在NAKAKITA型燃油溫度程序調節(jié)器中,實現(xiàn)柴油-重油轉換的機構是()。

A.凸輪動作中間溫度開關
B.給定指針動作中間溫度開關
C.開關桿動作中間溫度開關
D.開關桿動作上限溫度設定器

3.單項選擇題NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,重-輕柴油的轉換是通過()來實現(xiàn)的。

A.三通電磁閥和氣動薄膜調節(jié)閥
B.三通電磁閥和控制選擇閥
C.三通活塞閥和三通電磁閥
D.三通活塞閥和氣動控制選擇閥

5.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,為改變柴油-重油轉換的油溫值,應調整()。

A.油溫上限值
B.定時器的延時時間
C.油溫下限值
D.驅動桿上的凸輪位置

最新試題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若溫度調節(jié)器驅動桿上的凸輪松脫,則控制系統(tǒng)投入工作后可能會出現(xiàn)的現(xiàn)象為()。①對柴油進行中間溫度定值控制②可把柴油加溫到上限值③不能進行柴油-重油轉換④重油工作指示燈不亮⑤能對柴油進行黏度定值控制⑥控制選擇閥只能輸出溫度控制信號

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若切除系統(tǒng)工作,三通活塞閥能轉換到位,但位置開關不能動作,則系統(tǒng)的狀態(tài)為()。

題型:單項選擇題

對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng),當準備工作做好之后,分油機投入運行的第一個步驟是()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,當操作水電磁閥通電時,其通電狀態(tài)持續(xù)的時間()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時,油溫程序下降到高于中間溫度時,切斷電源,則系統(tǒng)的狀態(tài)是()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運行后,一直用柴油工作,并對柴油進行黏度定值控制,其可能的原因是()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,EPC-400控制箱的輸出信號不包括()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,其核心組成是()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若三通活塞閥卡在上位,系統(tǒng)會()。①發(fā)聲光報警②系統(tǒng)對燃油進行中間溫度定值控制③繼電器AX-2通電④油溫保持下限值不變⑤系統(tǒng)投入工作后立即進行黏度控制⑥中間溫度開關MLS合于右面

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,黏度調節(jié)器不能投入工作的原因是()。①氣源未接通②測粘計失靈③定時器故障④溫度上限值設定低⑤溫度調節(jié)輸出信號太?、薏顗鹤兯推鞴收?/p>

題型:單項選擇題