A．半小時(shí)
B．1小時(shí)
C．2小時(shí)
D．3小時(shí)
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A．系泊試驗(yàn)中的發(fā)電柴油機(jī)
B．航行試驗(yàn)中的發(fā)電柴油機(jī)
C．系泊試驗(yàn)中的主機(jī)
D．航行試驗(yàn)中的主機(jī)
A．2次
B．3次
C．4次
D．視情況定
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。
Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容
Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
A．Ⅰ對(duì)
B．Ⅱ?qū)?br />
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅱ+Ⅲ
A．50%、75%、85%、110%的負(fù)荷下分別進(jìn)行試驗(yàn)
B．50%、75%、85%、105%的標(biāo)定轉(zhuǎn)速下分別進(jìn)行試驗(yàn)
C．不超過(guò)標(biāo)定轉(zhuǎn)速80%～85%下進(jìn)行試驗(yàn)
D．部分負(fù)荷和全負(fù)荷下進(jìn)行試驗(yàn)
A．±2.5%
B．±4%
C．±5%
D．±10%
最新試題
船舶塢修時(shí)換新尾軸密封裝置，應(yīng)首先在車(chē)間作液壓試驗(yàn)，但（）。
在塢修中，安裝尾軸和螺旋槳時(shí)，船方應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督的是（）。
船舶大修后，（）應(yīng)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%～85%下進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并測(cè)量有關(guān)參數(shù)。
船舶進(jìn)塢時(shí)，輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。
螺旋槳修理后允許螺距與設(shè)計(jì)偏差為（）。
船舶塢修前需清潔處理油艙；對(duì)于需要燒焊和明火作業(yè)的油艙，應(yīng)首先進(jìn)行（）。
輪機(jī)部塢修，下列關(guān)于螺旋槳軸及軸承的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前，船方與廠方商洽的塢修事項(xiàng)（）。
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)柴油機(jī)調(diào)速器性能可參考（）。
船舶在即將進(jìn)塢修理前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有（）。Ⅰ、備妥專(zhuān)用工具Ⅱ、配備消防器材Ⅲ、測(cè)量主機(jī)曲軸臂距差