單項選擇題按船舶的用途分類，運木船屬于民用船中的（）
A．運輸船
B．工程作業(yè)船
C．漁船
D．特種貨船
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1.單項選擇題中機型船比尾機型船容易調(diào)節(jié)（）。
A．載貨量
B．穩(wěn)性
C．縱傾
D．排水量
2.單項選擇題在主尺度相同的情況下，中機型船比尾機型船裝貨（）。
A．少
B．多
C．一樣
D．不定
3.單項選擇題尾機型船的優(yōu)點是（）。
A．裝卸效率高
B．結構連續(xù)
C．軸系短
D．以上全是
4.單項選擇題下列關于船舶分類的說法中，正確的是（）。
A．潛水船是按船舶用途分類的
B．普通貨船是按船舶用途分類的
C．柴油機船是按船舶推進器型式分類的
D．以上都對
5.單項選擇題下列船舶不屬于特種貨船的是（）。
A．汽車運輸船
B．運木船
C．冷藏船
D．液體化學品船
最新試題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：單項選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：單項選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺艙底泵，客船要求至少裝設（）臺動力艙底泵與總管相連接。
題型：單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，應通知機艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關。
題型：單項選擇題