A、起重量較大的
B、起重量較小的
C、起升速度較慢的
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A、行程開關(guān)
B、限位器
C、制動(dòng)器
D、電器設(shè)備
A、50
B、80
C、100
D、120
A、限位器起重限制器、緩沖器、防風(fēng)制動(dòng)裝置及夾軌器
B、起重限制器、起重力矩限制器、吊鉤高度限位器和夾軌器
C、起重限制器、過卷?yè)P(yáng)限制器、幅度限制器、動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)報(bào)警裝置
D、吊距限制器、速度控制器、電磁抱閘和幅度指示器等
A、水平
B、上、下
C、上、下及水平
D、圓周
A、與電流
B、材料
C、與長(zhǎng)度
D、與橫截面
最新試題
通過地面操作的按鈕來控制大車時(shí),大車的最高速度只能達(dá)到全速的()。
目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為()電動(dòng)機(jī)的一種。
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對(duì)集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看, 集裝箱橫向用bay 來定位,每一個(gè)bay 都有固定的標(biāo)號(hào),以船頭到船尾的順序,一個(gè)20英尺bay 用()來表示。
下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是()。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動(dòng)方式,工作時(shí)電纜卷筒無(wú)突然跳動(dòng)現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長(zhǎng)的工作壽命。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是()。
下列小車機(jī)構(gòu)位置檢測(cè)信號(hào)屬于程序內(nèi)部連鎖信號(hào)的是()。
只有前大梁在水平位置或大于()度角的情況下,系統(tǒng)才允許大車動(dòng)作。