A.原因分析要有針對性
B.分析原因要全面
C.原因分析要徹底
D.原因分析所應(yīng)用的統(tǒng)計工具、方法應(yīng)追求高、深、新
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.因果圖
B.系統(tǒng)圖
C.控制圖
D.關(guān)聯(lián)圖
A.提高預(yù)埋件安裝合格率
B.精心組織、科學(xué)分析、嚴(yán)格控制大體積混凝土裂縫
C.開展QC活動,實現(xiàn)長軌鋪設(shè)工程質(zhì)量全優(yōu)
D.改進碳纖維布加固橋梁施工工藝,提高效率和工程質(zhì)量
A.現(xiàn)場型
B.創(chuàng)新型
C.管理型
D.服務(wù)型
A.±10、±30
B.±20、±30
C.±10、±50
D.±20、±50
A.抽檢5%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進行見證檢驗
B.抽檢5%、按施工單位抽檢數(shù)量的15%進行見證檢驗
C.抽檢2%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進行見證檢驗
D.抽檢2%、按施工單位抽檢數(shù)量的15%進行見證檢驗
最新試題
鋼軌閃光焊落錘檢驗時,60kg/m鋼軌焊接接頭要求應(yīng)符合()。
應(yīng)對每個鋼軌焊接接頭成品進行標(biāo)識,標(biāo)識應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
墩臺頂移梁采取滾移時,兩股滑道應(yīng)互相平行,其間距允許偏差為()mm。
施工單位檢驗無縫線路預(yù)鋪道砟壓實密度的檢驗數(shù)量為()。
關(guān)于QC小組活動的宗旨,下列描述不正確的是()。
落錘高度是錘頭落下時刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。
軌道工程靜態(tài)驗收內(nèi)業(yè)資料重點項目檢查記錄包括()。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為()。
單梁式架橋機架梁施工中,換裝龍門吊組立時,宜在坡度不大于()‰的直線或曲線半徑不小于()m的線路上。
鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時應(yīng)進行生產(chǎn)檢驗。()