撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。

單梁式架橋機(jī)架梁施工中，換裝龍門(mén)吊組立時(shí)，宜在坡度不大于（）‰的直線或曲線半徑不小于（）m的線路上。

宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)（）進(jìn)行掃查。

施工單位檢驗(yàn)無(wú)縫線路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為（）。

落錘高度是錘頭落下時(shí)刻錘頭（）至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離，以“H”表示。

工作側(cè)面軌頂面下（）處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。

以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍，課題較小，難度不大，是小組成員力所能及的，活動(dòng)周期較短，比較容易出成果，但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于（）類型的課題。

移動(dòng)式閃光焊對(duì)落錘進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量為（）。

領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%，小組成員可以不進(jìn)行（），但要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。

軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括（）。