A.定子
B.轉(zhuǎn)子
C.軸承
D.端蓋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一相
B.二相
C.三相
D.四相
A.四象限斬波器
B.中間電壓電路
C.制動(dòng)斬波器
D.脈沖寬度調(diào)制逆變器
A.01、03、06、08號(hào)
B.01、03、05、07號(hào)
C.02、04、06、08號(hào)
D.01、02、07、08號(hào)
A.儲(chǔ)油柜
B.鐵芯繞組
C.變壓器
D.油冷卻系統(tǒng)
A.01、08號(hào)
B.02、07號(hào)
C.03、06號(hào)
D.04、05號(hào)
最新試題
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。
制動(dòng)控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)外,還執(zhí)行撒砂等輔助功能。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車載設(shè)備,是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
為滿足動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求,CRH380B型動(dòng)車組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測(cè)車輛,與右側(cè)HMI互為冗余。
由于車內(nèi)氣壓波動(dòng)對(duì)乘員舒適性的影響,所以車門必須具有很高的氣密性能。