單項(xiàng)選擇題控制型轉(zhuǎn)向架的下心盤(pán)采用（）結(jié)構(gòu)，直徑增大，可以減少裂紋和方便組裝。
A、坐入式
B、平面式
C、立式
D、臥式
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1.單項(xiàng)選擇題17型鉤尾框含油尼龍鉤尾框托板磨耗板原型厚度為8咖，剩余厚度小于（）或裂損時(shí)須更換。
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
2.單項(xiàng)選擇題交叉支撐裝置可有效保持轉(zhuǎn)向架的（）狀態(tài)，減小車(chē)輛在直線(xiàn)和曲線(xiàn)運(yùn)行時(shí)輪對(duì)與鋼軌的沖擊，改善轉(zhuǎn)向架的曲線(xiàn)通過(guò)性能，顯著減少輪軌磨耗。
A、正中
B、正位
C、正面
D、正間
3.單項(xiàng)選擇題裝用雙作用常接觸彈性旁承，可有效阻止轉(zhuǎn)向架或車(chē)體的（），增加車(chē)體在轉(zhuǎn)向架上的側(cè)滾穩(wěn)定性。
A、搖動(dòng)
B、搖擺
C、搖頭
D、搖晃
4.單項(xiàng)選擇題交叉支撐轉(zhuǎn)向架所采用的（）剛度彈簧為內(nèi)、外圈彈簧不等高結(jié)構(gòu)，空車(chē)時(shí)僅外圈彈簧承載，重車(chē)時(shí)由內(nèi)、外圈彈簧共同承載。
A、一級(jí)
B、二級(jí)
C、三級(jí)
D、四級(jí)
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)Kl型轉(zhuǎn)向架是指裝用4個(gè)軸箱一系（）橡膠剪切墊和側(cè)架中交叉支撐裝置的三大件貨車(chē)提速轉(zhuǎn)向架，最高運(yùn)行速度為120km／h。
A、十字形
B、人字形
C、八字形
D、X字形
最新試題
車(chē)輪剝離主要分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見(jiàn)的電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車(chē)車(chē)軸使用時(shí)間達(dá)到下列（）情況之一時(shí)須報(bào)廢。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
液壓機(jī)安全作業(yè)規(guī)程：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用電器設(shè)備的安全事項(xiàng)（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用液壓機(jī)時(shí)，什么情況下應(yīng)停車(chē)處理？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車(chē)軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
架、落車(chē)作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題