工期計(jì)劃是指將項(xiàng)目的總工期目標(biāo)分解，確定項(xiàng)目范圍內(nèi)各工程活動(dòng)的工作量、持續(xù)時(shí)間，通過(guò)邏輯關(guān)系安排和網(wǎng)絡(luò)分析，確定各個(gè)工程活動(dòng)開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間。

成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。

工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。

結(jié)束－開(kāi)始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。

下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實(shí)施管理過(guò)程中的失誤。

活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是活動(dòng)開(kāi)始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。

一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的，但也可無(wú)限期延長(zhǎng)。

（）中，工程最終合同價(jià)格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。

（）通過(guò)全包可以減少業(yè)主面對(duì)承包商的數(shù)量，這給業(yè)主帶來(lái)很大的方便，業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。

進(jìn)度控制即為工期控制