無(wú)伸縮縱梁的連續(xù)梁，當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí)，若采用分段扣緊方式，僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊，螺栓扭矩為（）。

下列（）涵洞與其它涵洞的分類(lèi)方法不一樣。

護(hù)錐高度大于12m時(shí)，垂直線路方向錐體的坡度，一般應(yīng)不陡于（）

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。

干硬性砂漿的坍落度一般為（）mm。

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。

在運(yùn)營(yíng)線上檢查時(shí)，可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿（）和螺母的相對(duì)位置上劃一直線，然后將其拆下除銹待用。

埋式橋臺(tái)錐體坡面與臺(tái)身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位不少于（）m。

鉚釘桿長(zhǎng)度在100mm以內(nèi)，鉚釘直徑小于（），可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。

普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)（）m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。