A.側(cè)面
B.下面
C.頂面
D.端面
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A.600
B.800
C.1200
D.1000
A.2~4m3/min
B.1~4m3/min
C.3~5m3/min
D.3~4m3/min
A.涂層厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)
B.不允許有輕微結(jié)疤、起皺
C.涂層表面應(yīng)均勻一致,不允許有起皮、鼓泡、大熔滴
D.涂層表面應(yīng)均勻一致,不允許有松散粒子、裂紋、掉塊
A.2~4mm
B.2~3mm
C.1~2mm
D.1~3mm
A.橋臺(tái)
B.支承墊石
C.墩臺(tái)頂
D.支座
最新試題
拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求,設(shè)計(jì)成()的類(lèi)似擋墻的形式。
以下關(guān)于電弧噴鋁涂層的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部,下端支于()上,垂直線路方向,傾斜放置。
框構(gòu)涵常見(jiàn)病害不包括()
普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)()m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時(shí)派專(zhuān)人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車(chē)速度不得超過(guò)()km/h。
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
鉚釘桿長(zhǎng)度在100mm以?xún)?nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。