A.溢流閥的阻尼孔堵
B.濾油器堵塞
C.油泵接頭未擰緊
D.制動(dòng)片松動(dòng)
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A.聯(lián)軸器半體內(nèi)產(chǎn)生裂
B.連接螺栓及銷(xiāo)軸孔磨損
C.聯(lián)軸器位移
D.齒形聯(lián)軸器輪齒磨損或折斷
A.試電筆
B.萬(wàn)用表
C.兆歐表
D.電橋
A.散熱
B.儲(chǔ)存液壓油
C.分離油中的雜質(zhì)
D.儲(chǔ)存液壓能
A.網(wǎng)式過(guò)濾器
B.吸油濾油器
C.壓油濾油器
D.回油過(guò)濾器
A.身體健康
B.無(wú)近視
C.無(wú)皮膚破損
D.無(wú)禁忌證
最新試題
通過(guò)（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員，便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項(xiàng)是（）。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過(guò)高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過(guò)高排放回底座，高起后主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車(chē)，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
橋吊自動(dòng)化作業(yè)中，單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機(jī)增加（）的保護(hù)層。
過(guò)高排卸船作業(yè)時(shí)，通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
正常操作時(shí)大車(chē)無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。
船型掃描異常掃出障礙物，無(wú)法正常通過(guò)，無(wú)法使用自動(dòng)運(yùn)行（）。