A、10~20kPa
B、20~30kPa
C、30~40kPa
D、40~50kPa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、塑性
D、韌性
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、塑性
D、韌性
A、車體外脹
B、車體傾斜
C、車體破損
D、車體裂損
A、上下心盤(pán)與磨耗盤(pán)間
B、承載鞍與軸承間
C、側(cè)架導(dǎo)框與承載鞍間
D、承載鞍與導(dǎo)框項(xiàng)部
A、空氣制動(dòng)機(jī)
B、真空制動(dòng)機(jī)
C、電控制動(dòng)機(jī)
D、再生制動(dòng)機(jī)
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是()。
197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。