勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類(lèi)別。

廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。

地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作（）。

大批量生產(chǎn)的貨車(chē)滾動(dòng)軸承組裝前，其軸頸表面不需潤(rùn)滑，即可組裝。

ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。

廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛電機(jī)安裝形式為（）

當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

車(chē)間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。