判斷題理想通行能力是在“理想條件”或“基準(zhǔn)條件”下,一級(jí)服務(wù)水平條件下所能通行的最大小時(shí)交通量,即理論上所能通行的最大小時(shí)交通量(或交通需求)。
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下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()
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屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有()。
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下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路定線的任務(wù)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選線的第二步工作是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題