多項選擇題關于合稱坡度的控制作用說法()正確的是。
A.當陡坡與小半徑平曲線重合時,在條件許可的情況下,以采用較小的合成坡度為宜
B.冬季路面有積雪結冰的地區(qū),其合成坡度必須小于8%
C.自然橫坡較陡峻的傍山路段,其合成坡度必須小于8%
D.非汽車交通比率高的路段,其合成坡度必須小于8%
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1.單項選擇題為了行車安全,駕駛員應能隨時看到汽車前面的一段路程,一旦發(fā)現前方路面有障礙或迎面來車,能及時采取措施,避免相撞,這一必須的最短距離稱為()。
A.會車視距
B.行車視距
C.停車視距
D.超車視距
2.單項選擇題路線帶狀地形圖的測繪寬度,一般為中線兩側各寬()。
A.50~100m
B.100~200m
C.200~250m
D.250~300m
3.單項選擇題關于凸行豎曲線最小半徑,正確的是()。
A.凸形豎曲線最小半徑只需要滿足離心加速的要求
B.凸形豎曲線最小半徑只需要滿足行車視距的要求
C.凸形豎曲線最小半徑需要滿足離心加速度和行車視距的要求
D.凸形豎曲線最小半徑不需要滿足離心加速度和行車視距的要求
4.單項選擇題根據汽車行駛在曲線上的力的平衡式得到圓曲線半徑的計算公式,可以看出,圓曲線最小半徑決定于容許的()橫向力系數和該曲線的()超高橫坡度。
A.最大,最小
B.最小,最大
C.最大,最大
D.最小,最小
5.單項選擇題我國高速公路和具有干線功能的一級公路設計采用的服務水平等級為()。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
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選線的第二步工作是()
題型:單項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
題型:多項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應采用()交通管理方式。
題型:單項選擇題
根據《公路工程技術標準》,高速公路設計可供選擇的設計車道數為()。
題型:多項選擇題
無信號平面交叉口產生沖突點最多的是()車輛。
題型:單項選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內容包括()。
題型:多項選擇題
關于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關系敘述正確的有()
題型:多項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是()
題型:單項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內部通行區(qū)域渠化設計原則的有()。
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關于中央分隔帶開口部的設置,敘述正確的有()
題型:多項選擇題