單項(xiàng)選擇題零件加工時(shí)一般要經(jīng)過粗加工、半精加工和精加工三個(gè)過程,習(xí)慣上把它們稱為()。
A.加工方法的選擇
B.加工過程的劃分
C.加工工序的劃分
D.加工工序的安排
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1.單項(xiàng)選擇題從零件表面上切去多余的材料,這層材料的厚度稱為()。
A.毛坯
B.加工余量
C.工序尺寸
D.切削用量
2.單項(xiàng)選擇題在毛坯上擴(kuò)孔主要解決的是()問題。
A.切削深度
B.定心難
C.進(jìn)給量
D.轉(zhuǎn)速選定
3.單項(xiàng)選擇題換向閥的作用是()。
A.控制油液流動(dòng)方向
B.控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向
C.調(diào)速
D.卸荷
4.單項(xiàng)選擇題溢流閥一般接在()的油路上。
A.支油路
B.液壓泵出口
C.回油路
D.任意油路
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)速閥屬于()類。
A.方向控制閥
B.壓力控制閥
C.流量控制閥
D.運(yùn)動(dòng)控制閥
最新試題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過()時(shí)須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車體為非長(zhǎng)方體的貨車,如罐車、漏斗車等只涂打()標(biāo)記。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔熱性能:傳熱系數(shù)大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于()時(shí),須堆焊后磨平。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
F8型分配閥的主閥是()平衡機(jī)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開啟力:車窗裝于車體后不大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換,其他部位裂紋時(shí)須焊修。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般的劃線精度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題