A.≤5
B.≤8
C.≤10
D.≤4
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A.應(yīng)將螺紋表面潤(rùn)滑油脂清除掉
B.應(yīng)在螺紋表面涂抹潤(rùn)滑油脂
C.應(yīng)在螺紋及表面涂抹防銹漆
D.擰緊力越大越好
A.從中間開(kāi)始，擰緊一個(gè)后再緊下一個(gè)
B.從中間開(kāi)始，按次序逐漸擰緊
C.從兩端開(kāi)始，擰緊一個(gè)后再緊下一個(gè)的
D.從兩端開(kāi)始，按次序逐漸擰緊
A.結(jié)構(gòu)形式
B.受力大小
C.轉(zhuǎn)速大小
D.尺寸大小
A.右旋槽
B.左旋槽
C.左旋或右旋槽
D.直槽
A.6條槽
B.5條槽
C.4條槽
D.3條槽
最新試題
16號(hào)車(chē)鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車(chē)鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
罐車(chē)的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。
16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
車(chē)體為非長(zhǎng)方體的貨車(chē)，如罐車(chē)、漏斗車(chē)等只涂打（）標(biāo)記。
再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
16、17號(hào)車(chē)鉤從板的車(chē)鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時(shí)須更換。
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
單元組合式車(chē)窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車(chē)窗裝于車(chē)體后不大于（）
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車(chē)軸中心間的水平距離叫（）
單元組合式車(chē)窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）