A.前彎葉型離心式
B.后彎葉型離心式
C.徑向葉型離心式
D.軸流式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高制冷裝置制冷量
B.降低降溫工況送風(fēng)溫度
C.提高制冷裝置制冷系數(shù)
D.空氣均勻流過換熱器
A.提高制冷裝置制冷量
B.降低降溫工況送風(fēng)溫度
C.提高制冷裝置制冷系數(shù)
D.空氣均勻流過換熱器
A.降低噪聲
B.提高蒸發(fā)溫度
C.提高裝置效率
D.均對
A.取暖工況
B.降溫工況
C.通風(fēng)工況
D.A或B或C
A.減輕風(fēng)機(jī)震動
B.吸塵
C.消減高頻噪聲
D.消減低頻噪聲
最新試題
空調(diào)器中，新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過程。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零，即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。
室溫低于（）時，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
空氣裝置噪聲會使人感到不適，必須限制在（）。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。
人的舒適度與空氣相對（）變化有關(guān)。