A.D/P after sight
B.D/P at sight
C.D/P T/R
D.D/A
您可能感興趣的試卷
- 全國2015年4月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2014年10月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2014年4月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2017年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2017年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
- 全國2017年4月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
- 全國2015年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
你可能感興趣的試題
A.記名提單
B.不記名提單
C.來人抬頭提單
D.指示提單
A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.單獨(dú)海損
D.共同海損
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來風(fēng)險(xiǎn)
D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)
A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.單獨(dú)海損
D.共同海損
A.推定全損
B.實(shí)際全損
C.單獨(dú)海損
D.共同海損
最新試題
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實(shí)際收入為()美元。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請,指的是()。
信用證嚴(yán)格來說就是出口商和()的一份合同。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。