A.在卸貨完畢后，由理貨人員編制的表明貨物溢出或短缺情況的單證
B.在卸貨港過駁時，用以證明貨物交接和所交接貨物情況的單證
C.按照起運港編制的出口載貨清單和在卸貨港卸下的全部貨物重新按票匯總的一份詳細(xì)進(jìn)口載貨清單
D.船公司或其卸貨港代理人根據(jù)收貨人或提單持有人提交的提單，簽發(fā)給收貨人或提單持有人的憑以在倉庫或船邊提取貨物的憑證
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A.成本加運費
B.船邊交貨
C.船上交貨
D.貨交承運人
A.船舶應(yīng)當(dāng)持有按MARPOL公約要求簽發(fā)的證書
B.船員應(yīng)當(dāng)持有有效的適任證書或者相應(yīng)的培訓(xùn)合格證明
C.船員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的防治船舶污染海洋環(huán)境的專業(yè)知識和技能
D.港口、碼頭、裝卸站應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的污染監(jiān)視和接收設(shè)施
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.船長的權(quán)威和自信取決于自己的能力、知識、經(jīng)驗以及性格
B.船長必須有一定的權(quán)威和適度的自信船長必
C.如果個人權(quán)威低，則需動用船長職鄉(xiāng)權(quán)威
D.如果個人權(quán)威高，應(yīng)經(jīng)常動用船長職務(wù)權(quán)威
A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①②④
最新試題
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時能報警。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
污水井與污水溝屬于（）管系。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。