單項選擇題尖軌相對于基本軌降低值偏差超過1mm且影響行車平穩(wěn)性時,可通過更換不同厚度基本軌軌下橡膠墊板或滑床臺,調(diào)整尖軌相對于基本軌降低值。降低值調(diào)整量在()時,應設置兩級過渡;降低值調(diào)整量大于()時,應更換尖軌與基本軌組件。
A.1~2mm,2mm
B.0~1mm,2mm
C.1~2mm,3mm
D.1~2mm,4mm
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1.單項選擇題道岔基本軌、尖軌、轍叉及導軌傷損更換后但未焊接時,應限速不超過(),并應盡快恢復原結(jié)構(gòu)。
A.15km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.160km/h
2.單項選擇題當鋼軌出現(xiàn)波磨、魚鱗裂紋等傷損時,應及時進行()。
A.鋼軌修理
B.預打磨
C.預防性打磨
D.修理性打磨
3.單項選擇題高速鐵路有砟軌道緊急處理:當斷縫不大于30mm時,可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,并派專人看守,按不超過()速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
A.15km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.60km/h
4.單項選擇題250km/h(不含)~350km/h焊縫(接頭)軌頂面低塌或馬鞍形磨耗整治限度為大于()。
A.0.2mm
B.0.5mm
C.0.35mm
D.0.3mm
5.單項選擇題250km/h(不含)~350km/h軌頂面擦傷整治限度為深度大于()
A.0.8mm
B.0.5mm
C.0.35mm
D.0.3mm
最新試題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復合墊板。
題型:單項選擇題
()是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型:單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應做好記錄。
題型:單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行,并在()分解和連掛。
題型:單項選擇題
()的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型:單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期:在()較大的地段,復測周期應適當縮短。
題型:單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
題型:單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型:單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
題型:單項選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
題型:單項選擇題