A.前者是無條件支付承諾,后者是無條件的支付命令
B.前者的票面當事人為兩個,后者則有三個
C.前者在使用過程中無需承兌,后者可能有承兌環(huán)節(jié)
D.前者的主債務人不會變化,后者的主債務人因承兌而發(fā)生變化
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A.ICC(A)、ICC(B)和ICC(C)
B.協(xié)會戰(zhàn)爭險
C.協(xié)會罷工險
D.惡意損害險
A.一般除外責任
B.不適航、不適貨除外責任
C.戰(zhàn)爭除外責任
D.罷工除外責任
E.自然災害除外責任
A.擱淺
B.觸礁
C.沉沒
D.碰撞
E.失蹤、失火、爆炸
A.3年
B.2年
C.60天
D.1年
A.實際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨海損
最新試題
中國實行AEO認證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
新版報關(guān)單填制新增的三項確認,分別為()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對的是()。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時與EXW(工廠)實際完全一樣。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負責將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上;如在其他指定地交貨,()負責將貨物從賣方的運輸工具上卸下。
海關(guān)估價的估價方法,包括()。
報關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
空運單性質(zhì)可以描述為()。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災,導致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。