國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是（）

在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)

以下（）是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。

當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）

在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利

在航次租船合同中，裝卸時間采用“晴天工作日”，其含義是（）

在航次租船合同中，承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。

在CFR價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。

在FAS價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。