廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。

新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說明書。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。