A、操縱閥手把置Ⅰ位緊急室充至定壓后,手把置Ⅴ位,減壓200Kpa,操縱閥手把轉(zhuǎn)至Ⅲ位。
B、操縱閥手把置Ⅰ位緊急室充至定壓后,手把置Ⅵ位,減壓200Kpa,操縱閥手把轉(zhuǎn)至Ⅲ位
C、操縱閥手把置Ⅰ位緊急室充至定壓后,手把置Ⅵ位,減壓170Kpa,操縱閥手把轉(zhuǎn)至Ⅲ位。
D、操縱閥手把置Ⅰ位緊急室充至定壓后,手把置Ⅵ位,減壓140Kpa,操縱閥手把轉(zhuǎn)至Ⅲ位。
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A、0.01mm
B、0.5mm
C、0.1mm
D、1mm
A、800KPa;
B、1000KPa;
C、1200KPa;
D、1500KPa。
A、500~600KPa;
B、600~700KPa;
C、700~800;
D、800~900KPa。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
A.貨車
B.客車
C.特種車
D.地鐵
最新試題
鉗工的工作場地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。
自動常用制動裝置在實(shí)行緊急制動()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是()。
脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)子平衡等級每個(gè)級別間以()為增量。
試驗(yàn)臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗(yàn)時(shí),保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時(shí),其減壓量是5位減壓()。