單項選擇題轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以（）為增量。
A.2.5倍
B.3.5倍
C.4.5倍
D.5.5倍
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1.單項選擇題KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗時，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
A.3kPa
B.4kPa
C.5kPa
D.6kPa
2.單項選擇題CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
A.EPCU
B.BPCP
C.BPT
D.ERCP
3.單項選擇題在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，監(jiān)測總風向列車管充風的流量計設(shè)置在（）內(nèi)。
A.ERCP
B.BPCP
C.16CP
D.DBTV
4.單項選擇題KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置（測重行程21）重車試驗時，需將抑制盤上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗墊板。
A.22mm
B.23mm
C.25mm
D.26mm
5.單項選擇題KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查，無漏泄。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測重部，擰下五個十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄在運轉(zhuǎn)位時，調(diào)整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。
題型：單項選擇題
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
題型：單項選擇題
差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時更換。
題型：單項選擇題
國際標準化組織于1940年制定了世界公認的I SO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為（）級別。
題型：單項選擇題
HXD2B 機車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。
題型：單項選擇題
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。
題型：單項選擇題
安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中，列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于（）。
題型：單項選擇題
DK-1制動機TKS22型電空制動控制器檢修時，觸頭開距應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。
題型：單項選擇題