貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

水泥混凝土路面抗滑構造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。

圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進行平均計算得出。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結果會偏大。

水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設傳力桿。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

地基承載力為根據(jù)荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應全部貫通，深度應大于板面厚度的2/3。