A、選配法
B、完全互換法
C、修配法
D、調(diào)整法
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A、相等
B、增大
C、不相等
D、減少
A、相似
B、一致
C、不同
D、完全不一樣
A、能夠
B、稍能
C、不能
D、可能
A、20%煤油和80%錠子油
B、80%煤油和20%錠子油
C、10%煤油和90%錠子油
D、90%煤油和10%錠子油
A、選配法
B、調(diào)整法
C、修配法
D、互換法
最新試題
KZW 系列調(diào)整閥重車(chē)位試驗(yàn)時(shí)，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結(jié)合面周?chē)糠冷P檢漏劑進(jìn)行檢查，無(wú)漏泄。
KZW 系列調(diào)整閥半重車(chē)位試驗(yàn)時(shí)，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型
HXD2B 機(jī)車(chē)停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。
被測(cè)要素為輪廓要素時(shí)，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對(duì)圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。
CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車(chē)管的減壓量來(lái)控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力。
KZW 系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車(chē)位試驗(yàn)時(shí)，其減壓量是5位減壓（）。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以（）為增量。
HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
KZW 系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置（測(cè)重行程21）重車(chē)試驗(yàn)時(shí)，需將抑制盤(pán)上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車(chē)位試驗(yàn)墊板。