單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)的負(fù)載特性是隨著負(fù)載電流的增加，電機(jī)端電壓就相應(yīng)（）。
A.增加
B.減少
C.不變
D.趨向?yàn)榱?/p>
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1.單項(xiàng)選擇題蓄電池大修后同車蓄電池的容量差：酸性蓄電池不得超過（），堿性蓄電池不得超 過（）。
A.5％，10％
B.5％，8％
C.10％，8％
D.8％．5％
2.單項(xiàng)選擇題KLD29系列空調(diào)機(jī)組其車頂與控制柜間的配線連接器插頭采用（）兩種規(guī)格。
A.20芯與40芯
B.24芯與26芯
C.22芯與24芯
D.0芯與26芯
3.單項(xiàng)選擇題R-22制冷系統(tǒng)中采用（）冷凍機(jī)油。
A.25號
B.18號
C.20號
D.30號
4.單項(xiàng)選擇題DC600V空調(diào)客車供電系統(tǒng)的控制回路及車內(nèi)照明采用（）電源。
A.DC48V
B.DC110V
C.DC220V
D.DC380V
5.單項(xiàng)選擇題使用電容器時，其電容量及其誤差值須符合（）要求。
A.設(shè)備
B.電路
C.設(shè)計(jì)
D.安全
最新試題
激磁回路是（）可控整流電路。
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號線（）時，制冷壓縮機(jī)將不能啟動。
題型：單項(xiàng)選擇題
25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：單項(xiàng)選擇題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。
題型：單項(xiàng)選擇題
39芯控制連接器的額定工作電流為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。
題型：單項(xiàng)選擇題
皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。
題型：單項(xiàng)選擇題
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)（0～10V）（）輸入點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型客車A1級修程按照客車運(yùn)用安全要求，通過對安全關(guān)鍵部件實(shí)施（），其它部位實(shí)施狀態(tài)修。
題型：單項(xiàng)選擇題