A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(360±10)kPa
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A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kPa
D、(250±10)kPa
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kpa
D、(250±10)kPa
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
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B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
最新試題
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗時,其減壓量是5位減壓()。
JZ-7型空氣制動機自動制動閥手柄置于過充、運轉(zhuǎn)位時,自動制動閥調(diào)整閥處于()。
差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時更換。
國際標準化組織于1940年制定了世界公認的I SO1940平衡等級,它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為()級別。
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時,機車制動管不受()模塊壓力控制,但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以()為增量。
TDS 故障分析軟件適用于()機型
試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時,檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測重部,擰下五個十字平頭螺栓,卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊(),卸下測重彈簧蓋。
HXD2B 機車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機車大閘處于()位。