車體A2修時，地板間間隙不能超過3㎜。（）

車體A2修時，塞拉門左右上端間隙不超過2㎜，下部不超過4㎜。（）

25T車體A3修時，外墻主色為（）色。

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。（）

15號車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

25T車體A3修時，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。

D型全車主要由l個凹底架、2個小底架、4臺2E軸焊接構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動裝置、車鉤緩沖裝置等6部分組成。（）

熱調(diào)過程中，支點、壓固點、力點、加熱點缺一不可。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。（）